重庆也可以说是中国摩托车的大本营。嘉陵,建设,宗申,力帆、隆鑫、银刚、银翔、巴山等多家车厂,还有很多零配件厂。2016年,重庆市摩托车整车产量787.66万辆,占全国摩托车总产量的30%左右。
现如今,主城区不禁摩,都不好意思说自己是“大城市”,然而作为四个直辖市之一的重庆,就是不禁摩。1984年,北京市颁布了限摩令,我国已经有185个禁摩阵营。这是广州的一个报废的摩托车场。
中国的四大直辖市北京、上海、天津、重庆,唯独重庆不禁摩的。
除了高速路段和部分商圈以外,其他区域摩托车可以任意通行。
为什么重庆没有禁摩呢?很大程度上是城市地理条件决定的。重庆山多路陡 ,别称“山城”,到处都是坡,自行车和电动车跑这些路会很吃力,对于买不起汽车的老百姓,摩托车就成了唯一的选择。
重庆还有亚洲最大的摩托车展览会:一年一度的中国国际摩托车博览会。2016届摩博会迎来了美国、德国、日本、西班牙、意大利等十多个国家及地区的400多家企业参展,其中整车品牌近40个。4天展会有14万人次参观,场面十分火爆。
重庆也可以说是中国摩托车的大本营。嘉陵,建设,宗申,力帆、隆鑫、银刚、银翔、巴山等多家车厂,还有很多零配件厂。2016年,重庆市摩托车整车产量787.66万辆,占全国摩托车总产量的30%左右。
另外就是重庆政府对于摩托车有一个包容的态度,不禁摩,但加强了管理,规范了摩托车骑行:“有牌证,戴头盔,限两人,靠右行”的口号深入人心。
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