民警通过调阅监控发现，在事发路口，一辆山东号牌的重型普通货车在等待绿灯放行的时候，在其后方一辆重型半挂牵引车突然疾驰而来。随着一声巨响，后车直接追尾前车，并顶着前车一直右前侧滑行了几十米远的距离，而后车驾驶员因为车头严重挤压变形，当场死亡。
入冬以来，气温走低，对于需要长途驾车运输的驾驶员来说，这深夜和凌晨，是最容易犯困的时候。这不，近日宿迁市交警支队事故处理大队就通报了一起典型的事故案例，一辆重型普通货车在路口等红灯时被后车疲劳追尾，两车相咬滑行近30米远。
民警通过调阅监控发现，在事发路口，一辆山东号牌的重型普通货车在等待绿灯放行的时候，在其后方一辆重型半挂牵引车突然疾驰而来。随着一声巨响，后车直接追尾前车，并顶着前车一直右前侧滑行了几十米远的距离，而后车驾驶员因为车头严重挤压变形，当场死亡。
宿迁市交警支队事故处理大队一中队副指导员杨金昆分析，当时可能由于后车的驾驶员因为长时间开车导致比较疲劳，在到达交叉路口的时候，注意力不够集中，不能够及时地发现险情。
据民警介绍，根据交通法的规定，两车前后行驶时需要保持足够采取措施的安全距离，且不能违反信号灯指示通行。而民警在经过现场勘测后，发现两车撞击起始点至最后的停车地点相距近30米远，可见当时车速之快，加之后车搭载了多捆钢筋，惯性较大，这才导致了严重后果。
交警表示，司机如果从事远途的交通运输活动，要保证自己的休息，不要连续驾车超过4个小时。在此也提醒广大车主，夜里视线差，行车更要当心，千万不可疲劳驾驶车辆，一定要注意自身的安全。
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