众所周知，天王郭富城是个“跑车迷”，在他囊中的车子几乎都是限量级的豪车。曾经有媒体就最经典的一款风之子PAGANI ZONDA F采访过郭天王，他竟然说Zonda像名牌手袋：“其实这部Zonda的碳纤维车壳是我最欣赏的地方。”“虽然好多超级跑车都用了碳化维，但这部Zonda F 做得好像名牌手袋那样，全车的碳纤维纹路都可以对得上，所以我买的时候就选了这只原色车壳。”那么郭富城平日怎样“侍候”这堆名贵跑车呢?莫非全都摆放在家里的停车场?“当然不是啦!我大部分车子都摆放在代理商的车库里，因为家里只有三个停车位。”郭富城俨然是一位爱车达人了。
让我们一起来看看他的豪车。1、风之子 PAGANI ZONDA F 新车价1200万港元(不含税)2、法拉利F50(已停产)新车价500万港元(不含税)3、法拉利ENZO新车价550万港元(不含税)4、法拉利F512M(已停产)新车价280万港元 5、法拉利F355 Challenge赛车(已停产)新车价210万港元6、法拉利360 Modena(已停产)新车价250万港元(不含税)7、林宝坚尼Diablo SE30(已停产)新车价270万港元 8、林宝坚Murcielago新车价380万港元9、林宝坚尼Gallardo新车价280万港元10、保时捷996GT3赛车(已停产)新车价85万港元(不含税)11、保时捷996GT2(已停产)12、奔驰SL600(R129系列/已停产)新车价150万港元。
小志拥有的第一车是高一时靠自己打工得来的一辆摩托车（这辆车被小志亲手改装后，能发出八种声音，还可以接麦克风）。被大家认为很烧钱的车和摄影是林志颖的两大爱好，在18岁生日那天，林志颖拥有了自己的第一辆跑车，是一辆BMW，型号是BMW 325。也就在这一年林志颖成立了自己的摄影工作室，分店一度达到六七家，月盈额200万元。22岁那年，退伍归来的林志颖成立了吉米工作室，自行打理演艺事业，并开始投资股票。
第二年，他用投资股票所得买了自己的第一辆法拉利跑车，并以之作为战车第一次下场赛车，拿到季军奖杯，从而正式进军车坛。小志之后的法拉利还有F430这些（F430对开车者的车技要求很高，一般人开不了）、法拉利F430是法拉利的入门级跑车，于2004年巴黎车展首次亮相，是上一代入门跑车法拉利360的后继车型，也是法拉利最“平民化”的一款跑车。虽说是入门级，但F430的性能仍然很卓越，外形也是相当的有震撼力。法拉利官方并不轻视这款车型，相继推出了很多种改款，其中纪念法拉利16次F1夺冠的车型就是F430的改款。有一辆小名叫做“蛮牛”的LAMBORGHINI（Gallardo）是小志的爱车（价值一千四百万台币）。
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