一位戴眼镜的男士站起身向大家示意后坐下。他用手指向摩幻天花板，大家看到银河系和仙女星系的星系图，中间有一根时空细管。
“大家好，我是l＆s的张闻天，具体负责星际地铁项目的研发和实施。整个项目的基础是利用虫洞效应，达到二个宇宙遥远区域间的时空旅行，那么这个中间的联接桥梁，也就是适合我们的虫洞在那里？是利用宇宙本身存在的虫洞？还是我们人工制造出适合星际地铁运行的虫洞？”张闻天的开场白，切中项目的核心瓶颈，引起地球科学家的浓厚兴趣，大家都盯着张闻天。
张闻天用手推了推眼镜，把天花板的星系图拉近放大：“要把一列超光速运行的地铁搭载到这样的一个时空细管，即这个特定的虫洞，必须满足以下几个条件。”
天花板拉近，显现几行中文：
一是，这个虫洞的洞口要足够大，至少是地铁的x倍，才能克服地铁穿行虫洞时不至于被分解为基本粒子；
二是，这个虫洞必须是可控制的，它的开启和关闭要受我们控制，就像航空管制，控制中心按照航班来调度虫洞的开关；
三是，这个虫洞要绝对稳定，一列满载生命的地铁通过虫洞，不容许有一丝一毫的安全隐患，如何确保虫洞开启期间的稳定和安全，是我们这个项目的难点；
四是，搭载的地铁必须具有星际宇宙飞船的所有功能，即万一运营期间，虫洞出现意外状况，星际地铁完全就是一艘星际宇宙飞船，能够在不同宇宙时空中完成跃迁，安全抵达目的地。仙界临时工
张闻天继续他的发言：“如何来实施这个项目，我们研讨过三个方案，现在向大家汇报一下。”
“首先，最直接的方案，是利用银河系和仙女星系自身的黑洞进行改造。大家知道，两个星系的中心都有超重黑洞存在，是否有技术将黑洞转变为虫洞，再人造一根时空细管将两者联接，这无疑是一个既省时又省力的方案，但如何改造黑洞是个尖端技术，目前尚在研究探索中。”
“第二个方案，是直接寻找宇宙天体中的虫洞，这同样涉及到改造的问题，因为你找到的虫洞并不一定符合你的要求！另外，漫无目标去寻找虫洞，势必会投入大量的人力和物力，且会耽误项目时间。”
“最后，剩下的最后一个可能，就是直接在两个星系中，人造一个虫洞，按我们星际地铁的全部要求，量身定做！这个方案的可行性比上述二个方案来得大！”
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