公交司机父女档方向盘上过大年 春节仍坚守在工作岗位

2017年02月02日编辑: jiawei
工作早出晚归,其实他真正能和家人聚在一起的时间也很少,已退休的妻子也曾是一名公交职工。丁晓林的女儿丁明璐至今还记得当时的委屈,"那些年我已经学会了'孤独',逢年过节的时候,看着表哥表弟都有父母陪在身边,而自己的父母却还在工作,心里很不是滋味。"这样的委屈,在丁明璐成为一名公交司机之后,慢慢烟消云散。受父母"熏陶",丁明璐毕业之后成为K171路公交车的一名公交司机。

54岁的丁晓林

除夕夜,当市民们享受团圆时光的时候,54岁的丁晓林正驾驶着14路公交车行进在路上。晚上10点,将最后几名乘客送到终点站后,丁晓林完成了14路末班车的驾驶任务,打扫完车辆回到家时已接近11点。在丁晓林35年的公交职业生涯中,家人早已"习惯"他缺席团圆宴。

" 14路有16个站,单程约有8公里,现在每天要开着公交车跑5个来回。"丁晓林说,经常下班回到家,就快晚上11点了,除夕乘客虽然比平日少,但是公交车得正常跑,"虽然第一次春节值班有些'情非所愿',但许多家在外地的同事,一年到头也只有春节才能回趟家,相比之下,自己每天都能陪着家人,这种幸福让我倍感珍贵。"

女儿丁明璐

工作早出晚归,其实他真正能和家人聚在一起的时间也很少,已退休的妻子也曾是一名公交职工。丁晓林的女儿丁明璐至今还记得当时的委屈,"那些年我已经学会了'孤独',逢年过节的时候,看着表哥表弟都有父母陪在身边,而自己的父母却还在工作,心里很不是滋味。"

这样的委屈,在丁明璐成为一名公交司机之后,慢慢烟消云散。受父母"熏陶",丁明璐毕业之后成为K171路公交车的一名公交司机。

" 以前一家团聚只需要等我爸,现在还要看我的时间,一家人想一起吃顿团圆饭更难了。"丁明璐告诉记者,过年时,不少乘客会因为聚会喝酒不开车,公交车成为大家的出行首选,"虽然我们一家人不能团聚,但我能把更多的人安全送到家人身边,这种使命感也让我理解了父亲为什么执着于这份工作,理解了他这30多年来的付出。"

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