据报道：近日，在金昌上班的王女士要回武威老家。她并没有到车站坐车，而是从一张名片上找到一个电话号码，电话打通，她告知对方自己的地址后，就搞定了第二天坐车的事情。
(一)乘坐者:"黑车"方便快捷
来回于金武两地的次数稍微多一点的人都知道，在金昌和武威之间，活跃着一支"车队"，他们以电话联系、上门接送的方式往返于金昌和武威之间接送乘客。
提起为何坐"黑车"，王女士告诉记者，黑车从金昌到武威每人收费35元，中途无须换车或另行乘坐出租车，很方便。而车站运营车辆车票为每人26元，尽管低却有些麻烦。所以，她宁愿选择乘坐"黑车"，也不愿意去车站坐车。至于"黑车 "运营资格、是否安全等问题，王女士表示，自己选择只是觉得"黑车"方便，其它方面并未考虑。
(二)记者体验:较方便但存在隐患
2016年12月24日，记者乘坐一辆"黑车"前往武威。通过和司机聊天得知，随着金武高速的建成通车，两地人员来往较为密切，加入到"黑车"行列的车辆越来越多。"运气好的时候一天能跑3趟，还能早早回家。"在聊天中记者还得知，跑"黑车"的司机们像一个"联盟"，如果你的车人数已够，就将联系过你的其他乘车人的电话信息告诉其他司机;反之，如果你的车人数不够，也可通过其他司机找到乘车人。他们还有很多"规矩":为了保证"行情"不乱，如果车辆人数未凑够4人或没人，遇到乘车人"砍价"，他们宁愿空车回也不低价拉客。
车辆快进武威市区时，车主询问了车上乘客要去的地方后，便开始收取费用，他表示，万一在市区收取车费时被运管部门发现，就要罚款，所以一般都在下车前提前收费。
经常乘坐"黑车"的赵女士告诉记者，"黑车"车辆状况不一，有时难免会出故障，前段时间她由金昌去武威，车刚上高速公路就坏了，最终只能选择其它方式。
(三)运管部门:选择正规运营车辆
据市运管处交通运政执法科工作人员介绍，金武地区"黑车"是目前金昌地区较为猖獗的"黑车"之一。但由于目前的执法体系不够完备，造成稽查"黑车"时获取证据难、处理执行难。"黑车"由于其隐蔽性强，出没区域不定，查处难度较大。同时，由于其较为方便，乘坐人数又较多。"黑车车主与乘坐者电话确定接送地点后，直接上门接送，在查处中，经营者大多百般抵赖，否认有营运行为，而乘客怕麻烦或担心打击报复，大都不愿作证，给调查取证带来很大困难。"该工作人员说道。
"黑车"非法运营，一方面损害了正规运营车辆的利益。另一方面，"黑车"车况如何、保险是否齐全，都是未知数。"黑车司机驾驶水平参差不齐，人员鱼龙混杂，很难保证乘车安全。非法运营车辆一旦发生意外事故，造成人身财产安全，责任追究和赔偿等问题就会很麻烦。因此，如果市民出行，应尽量乘坐正规运营的车辆，使你的权益得到有效保障。
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